| Para esta investigación, publicada en la web de la revista British Medical Journal, ellos analizaron otros nueve estudios anteriores que involucraron cerca de 50 mil personas en varios países, envueltas en accidentes serios o fatales. Estos trabajos anteriores habían analizado colisiones entre vehículos, incluyendo camiones, coches, motos y furgones en vías públicas que tuvieron que ver con el consumo de marihuana.
Los investigadores resaltan que el impacto del consumo leve de la droga en pequeños accidentes no está claro.
Mark Asbridge, autor del estudio y profesor del departamento de salud comunitaria y epidemiologia de la universidad de Dallhouse dijo que "nuestras conclusiones arrojan una luz sobre la gran cantidad de investigación disponible sobre la marihuana y los riesgos de colisión al volante. Estas conclusiones apoyan las políticas existentes en varios lugares que restringen el derecho de conducir bajo el efecto de la marihuana", concluye.
Los estudios se realizaron en pruebas de sangre para detectar el nivel de THC, o la substancia activa de la marihuana, o usaron relatos directos de personas que admitieron el uso de la droga. El estudio canadiense cita una investigación hecha en el año 2000 en Escocia entre 537 conductores, en la cual un 15% de los entrevistados entre 17 y 39 años de edad admitieron haber consumido marihuana hasta 12 horas antes de conducir.
Una investigación hecha por el Centro de Seguimiento Europeo para Drogas y Drogadicción en 2008 sugirió que entre un 0,3% y un 7,4% de los conductores que realizaron pruebas para detectar el consumo de marihuana en carreteras de Gran Bretaña, Dinamarca, Holanda, EUA y Australia dieron positivo.
Pero los investigadores concluyeron que, a pesar del riesgo de la marihuana, este aún sería menor que lo del alcohol para los conductores.
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