El ex equipo de Fórmula Uno Honda ya ha superado su mayor desafío para asegurar su supervivencia y puede esperar tener un comienzo "respetable" en la temporada 2009 como Brawn GP, dijo su nuevo dueño, Ross Brawn.

La primera carrera del año tendrá lugar en Australia el 29 de marzo y el equipo, cuyo cambio de propiedad sólo fue anunciado el viernes tras meses de incertidumbre que podrían haber dejado a la F1 con sólo nueve participantes, tiene mucho por hacer.

"El mayor obstáculo que enfrentamos era estar en condiciones de correr en Melbourne y ahora podremos lograr esa meta", dijo Brawn en una entrevista publicada en el sitio web del equipo (www.brawngp.com).

"Inicialmente, podríamos experimentar algunos problemas de confiabilidad debido a la falta de pruebas sobre la pista, pero sentimos que tenemos un buen auto y esperamos que nuestra presentación sea respetable", añadió.

El ex director de la escudería Honda afirmó estar confiado en el principio fundamental de diseño del monoplaza y que está ansioso por tener la oportunidad de desarrollarlo aún más a medida que la temporada avance.

El futuro del equipo que operaba en Gran Bretaña con un personal de alrededor de 700 empleados pendía de un hilo desde que Honda anunció en diciembre su retiro de la F1 debido a la crisis económica.

El segundo mayor fabricante de automóviles de Japón invirtió el año pasado unos 300 millones de dólares en un equipo que no rindió bien, y resultó exiguamente recompensado.

Brawn reveló que había comprado el equipo y agregó que el cierre de la operatoria siempre había sido el último recurso del fabricante.

"Como dueño, seguiré siendo apoyado por el equipo de gerencia correspondiente, que ha trabajado estrechamente conmigo durante el proceso de venta y seguirá haciéndolo en el futuro", remarcó el ex director técnico de Ferrari.

Se contempla que las primeras pruebas sean realizadas por el piloto británico Jenson Button, antes de entregarle el monoplaza a su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello.

Brawn expresó que ambos pilotos, cuyas carreras habrían sufrido un duro golpe con la salida de Honda, estaban extremadamente motivados y que habían entrenado duro en el invierno.

"Cuatro años como compañeros de equipo, su experiencia con nuestra escudería en Brackley, nuestros sistemas y nuestros ingenieros, probarán ser un gran valor", añadió.

"Jenson y Rubens siempre han tenido una gran relación y esperamos verlos ayudándose uno al otro durante la temporada para obtener el mejor rendimiento del auto y avanzar en su desarrollo", recalcó.