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Fórmula Uno
 
Raikkonen rompió el motor y retrasa su largada
 
Saldrá 10 plazas más atrás, independientemente de la clasificación del sábado. Mc Laren-Mercedes pelea por el campeonato mundial de constructores.

EFE
Es la cuarta vez en la temporada que se le rompe el motor a Raikkonen.
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Por cuarta vez en lo que va de una temporada que está a punto de terminar la mecánica volvió a traicionar al finlandés Kimi Raikkonen, que el domingo perderá diez puestos en la formación de salida del Gran Premio de Japón de Fórmula Uno al romper el motor de su McLaren-Mercedes cuando sólo había completado ocho vueltas al circuito de Suzuka.

Tras haber perdido toda opción de dar caza al español Fernando Alonso en la carrera por el título de pilotos, Kimi Raikkonen ha complicado ahora la situación de un equipo que lucha con Renault en las dos carreras que faltan (Japón y China) por el segundo galardón en juego, el Mundial de Constructores.

Fernando Alonso, el campeón del mundo más joven de la historia, rompió con sus hábitos habituales de los viernes. Si generalmente el español apenas rueda un par de vueltas en la primera sesión libre, este viernes dio un total de 22 giros por la mañana, aunque por la tarde sólo salió a la pista para dar siete.

Tras rodar sólo ocho vueltas, el motor del bólido del escandinavo comenzó a desprender humo y fuego, claro síntoma de rotura, lo que le obligó a detenerse a un lado de la pista. Poco después la escudería anglo-germana confirmó la avería y el consiguiente cambio de propulsor, que matemáticamente le resta a Raikkonen diez plazas, haga lo que haga en la clasificatoria del sábado.

Esta es la cuarta vez en esta temporada en la que Raikkonen pierde diez puestos en la salida de un gran premio. Le sucedió primero en Francia, en donde partió desde la decimotercera plaza; el episodio se repitió en Gran Bretaña, carrera que comenzó desde el duodécimo lugar; y, más tarde, en Italia, país en el que marcó la 'pole position', pero arrancó hundido en la undécima posición. Ahora, en Japón, volvió a sucederle un tanto de lo mismo.

Pese a todo, McLaren-Mercedes volvió a encontrar consuelo en la figura de otro español, Pedro Martínez de la Rosa, uno de sus pilotos de pruebas. El barcelonés fue el más rápido en la primera sesión de pruebas libres de Suzuka, volvió a dar muestras del tremendo potencial que atesora.

De la Rosa fue el mejor en la primera sesión libre, con el mejor tiempo en el cómputo general. En la segunda tanda, disputada con algo de lluvia al final de la misma, el más rápido fue otro probador, esta vez de Toyota: el brasileño Ricardo Zonta, aunque con un registro peor al que había logrado el catalán por la mañana.

En total, De la Rosa fue el mejor en catorce sesiones de pruebas libres en lo que va de año. Dominó por completo las dos sesiones de los viernes en San Marino, España, Canadá, Francia y Gran Bretaña, y marcó el mejor registro en al menos una tanda de los viernes de los grandes premios de Australia, Turquía, Italia y Japón.

Ferrari sigue empeñada en acabar de la mejor manera posible una temporada para olvidar. Por la mañana el brasileño Rubens Barrichello y el alemán Michael Schumacher, siete veces campeón mundial, terminaron muy retrasados, pero por la tarde ambos consiguieron clasificarse entre los cuatro primeros. El 'kaiser' lo hizo en la segunda plaza, a 1.034 de Zonta, y el sudamericano, cuarto a 1.585.

El sábado se disputaran las dos últimas sesiones de pruebas libres, que darán paso a la sesión de clasificación que establecerá el orden de salida del Gran Premio del domingo.
 

EFE
Terra